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Baumaßnahmen am Lahnhafen Dehrn durch den Bezirkskommunalverband Wiesbaden

[1922] 1933-1951

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Schriftverkehr des Bezirkskommunalverbands Wiesbaden über Baumaßnahmen sowie Abrechnungsunterlagen aufgrund der Nutzung des Lahnhafens Dehrn, Errichtung eines Ladekrans am Hafen Dehrn und Anbindung des Hafens an den Bahnverkehr

Bezirkskommunalverband Wiesbaden, Finanzabteilung, Schriftverkehr mit der Kerkerbachbahn AG wegen Zahlung von Hafenabgaben für den Transport von Gütern über den Lahnhafen Dehrn, 1934-1951

Bezirkskommunalverband Wiesbaden, Finanzabteilung, und Kerkerbachbahn AG, Kreditgewährung an diese und Errichtung des Ladekrans des ehemaligen Norddeutschen Lloyd-Dampfers Schlesien am Hafen Dehrn, 1935

Bezirkskommunalverband Wiesbaden, Niederschrift der Bau- und Finanzkommission für die Lahnkanalisierung am 04. 02. 1935 im Landeshaus Wiesbaden, u. a. zum Bauabschluss, Kosten des Vorhabens, Anteilsverhältnisse, Finanzierung der Verladeeinrichtungen, Auswirkungen auf die Grundwassergewinnung

Bezirkskommunalverband Wiesbaden, Finanzabteilung, und Kerkerbachbahn AG, Schriftverkehr über die Herstellung eines Privatbahnanschlusses der Kalkwerke Firma Schmidt, Diez, die Verlegung des Bahnhofs Dehrn der Kerkerbachbahn AG sowie der Ausbau der Hafenanlage in Dehrn, betriebsrechtliche Genehmigungen und Kostenverteilung sowie Finanzierung durch Zuschüsse aus der Reichs- und Preußischen Westhilfe 1930, 1933-1934

Lichtpause mit An- und Aufsicht auf den Bug des Dampfers Schlesien, Darstellung des Krans, Auszug aus dem Plan vom 31. 05. 1922, Maßstab 1:100

Niederschrift der Aufsichtsratssitzung der Kerkerbachbahn am 03. 07. 1937 in Limburg zum gepachteten Lagerplatz am Hafen Dehrn

Dienstanweisung für die vereinigte Bedienung des Bahnhofs Dehrn der Kerkerbachbahn und des Hafenbahnhofs Dehrn als Privatbahnanschluss sowie Dienstanweisung für die Bedienung des Anschlussgleises Baltzer, Dehrn, genehmigt 20. 12. 1934