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Institut für Flugtechnik

1944

Aerodynamisches Institut, Institut für Luftfahrt, Institut für Flugtechnik

1913 wurde mit Professor Carl Eberhardt erstmals die neugeschaffene außerordentliche außeretatmäßige Professur für Luftschifffahrt und Flugtechnik besetzt. 1914 wurde Eberhardt zum etatmäßigen außerordentlichen Professor ernannt. Nach der Berufung von Wilhelm Schlink auf eine Professur für Mechanik wurde ca. 1922 das Aerodynamische Institut gegründet, das seit 1933 von Schlink gemeinsam mit Eberhardts Nachfolger Franz Nikolaus Scheubel geleitet wurde. 1945 wurden die Aktivitäten auf dem Gebiet der Luftfahrtforschung zunächst eingestellt. 1954/55 erfolgte mit der Berufung von Günther Bock die Neugründung von Institut und Lehrstuhl für Luftfahrt. Unter seinem Nachfolger Xaver Hafer wurde das Institut in Institut für Flugtechnik umbenannt.